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ANTT dá mais 12 meses à MRS para projetos de obras ferroviárias em Taubaté e Pindamonhangaba; Obras avançam em Caçapava

  • 22-Sep-2026 06:55 • Lelis Martins
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) concedeu mais 12 meses à MRS Logística para apresentar os projetos executivos de duas intervenções ferroviárias no Vale do Paraíba: uma passagem inferior em Taubaté e um viaduto rodoviário em Pindamonhangaba. A Decisão SUFER nº 113, publicada nesta segunda-feira (21/09), atende a um pedido da concessionária e altera o prazo dos projetos, sem representar autorização imediata para o início dessas duas obras.
A decisão envolve a passagem inferior no quilômetro ferroviário 344,223, em Taubaté, e o viaduto rodoviário previsto no quilômetro 318,807, em Pindamonhangaba — dois projetos que fazem parte do Caderno de Obrigações do 4º Termo Aditivo ao contrato de concessão da MRS, com alterações do 7º Termo Aditivo.

A ANTT informou na decisão que a mudança de prazo tem impacto no equilíbrio econômico-financeiro do contrato. Apesar da prorrogação, as demais condições e características técnicas previstas para as intervenções permanecem sem alteração.

O que muda para as obras da MRS em Taubaté e Pindamonhangaba?
A decisão trata especificamente do prazo para a MRS apresentar os projetos executivos, devidamente certificados por Organismo de Inspeção Acreditado (OIA) — a concessionária ganhou 12 meses a mais para cumprir essa etapa.

Isso não deve ser lido como ordem para início imediato das obras. O projeto executivo é uma etapa técnica que detalha as intervenções já previstas no contrato, e a ANTT manteve as demais condições e características técnicas do Caderno de Obrigações.
Onde será construída a passagem inferior da MRS em Taubaté?
No quilômetro ferroviário 344,223. O projeto prevê uma estrutura que permite atravessar a ferrovia num nível diferente do dos trilhos, eliminando o cruzamento direto entre via e ferrovia naquele ponto.

A decisão da ANTT não traz um novo cronograma para a execução física da obra — o prazo adicional de 12 meses é só para a entrega do projeto executivo certificado.

Onde será construído o viaduto da MRS em Pindamonhangaba?
No quilômetro ferroviário 318,807, no prolongamento da Estrada Municipal do Buriti, na região de Coruputuba, segundo o Caderno de Obrigações da concessão.

O projeto prevê a transposição de três linhas férreas existentes e de uma linha projetada, com estrutura de no mínimo duas faixas rodoviárias, guarda-rodas, acostamentos nos dois lados e passeio em um deles. A implantação do viaduto também deve permitir o fechamento de uma passagem em nível já existente.

Esse é o mesmo viaduto já entregue pela MRS em Pindamonhangaba?
Não — é importante não confundir com o viaduto já entregue na Via Estrutural de Pindamonhangaba. Em abril de 2026, o Vale 360 News mostrou a inauguração da Via Estrutural, que inclui um viaduto construído pela MRS sobre a ferrovia — a via tem cerca de 2,5 quilômetros, liga a Rodovia SP-62 à Avenida Buriti, e a estrutura entregue recebeu o nome de Viaduto Nossa Senhora Aparecida de Coruputuba.Jornais

Já a decisão desta segunda-feira trata de outra intervenção, no quilômetro ferroviário 318,807, e concede prazo adicional para o respectivo projeto executivo.





  • Fontes: G1 VALE DO PARAIBA e REGIÃO

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